在城市的发展历程中，交通，无疑是命脉所在。在北仑，高效路网、黄金地铁线同宁波舟山港、宁波火车站、宁波栎社国际机场三大海陆空交通“中枢”，建立起“立足沿海、辐射八方”的通达城市空间布局。

公路

highway

基本形成“六高四横八纵”交通网络。其中，穿山疏港高速、绕城高速北仑段、大碶疏港高速已建成通车，杭甬高速复线、象山湾疏港高速和六横公路大桥工程正规划或建设中。

高铁

railway

北仑至宁波火车站约30分钟，且2020年11月30日，新建宁波至舟山铁路初步设计正式批复，北仑西站作为舟山登陆宁波的第一站将为甬舟一体化同城发展提供有力支撑。

轨交

subway

现已建成地铁1号线、地铁2号线二期首通段，远期还将规划建设轨道交通6号线、宁波至象山城际铁路（梅山支线）。

航空

aviation

宁波栎社国际机场可经由地铁1号线与2号线换乘在半小时内直达，也可驱车1小时内抵达。

北仑是港口资源极为丰富的区域。岸坡陡峭，水深流顺，不冻不淤；南、北两条深水航道，可供超大型船舶自由进出。

目前，区域内已建成北仑港区、大榭港区、穿山港区和梅山港区4个港区。全港区开发利用可建造各类生产性泊位285个，其中万吨级以上152个，已形成具有多功能的综合性深水良港，是我国大陆大型和特大型深水泊位最集中、10万吨级以上超大型船舶进出港航次最多的港口。

2016年1月1日起，由北仑、宁波、镇海、大榭、穿山五个港区组成的宁波港与舟山港合并成为宁波舟山港。2020年度，宁波舟山港累计完成集装箱吞吐量2872万标准箱，仅次于上海港，居全国第二，世界第三。

这里，带你邂逅山海生态大境。11.5公里蓝色海湾，近2000米长弧形沙滩，远眺是连绵青山，境内小浃江、岩河、泰河、芦江河等多条水系绕城而过，水质资源丰富，且目前全区森林覆盖率40.35%，森林面积36.2万亩。贴近生活，中心公园的葱茏绿道、中河的“断桥”掠影、泰山路的烂漫樱花、梅山湾的红桥蓝海……皆是独一无二的“北仑美”。

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