老外滩延伸段
 
姚江北岸
甬江北岸
湾头休闲商务区

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  • 区域现状

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    区域现状

    老外滩延伸段总占地面积约5万平方米,建筑总面积约3.2万平方米,现已进入招商阶段。区块内分布着浙江海关旧址、英国领事馆旧址、谢氏旧址、英商洋行、朱氏旧宅等具有典型意义的外滩建筑(其中冷库已被改建成中国保险博物馆),极具个性特色的建筑氛围与深厚历史文化底蕴将为入驻者提供弥足珍贵的空间和场所。

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  • 区块优势

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    区块优势

    配套

    区块拥有独一无二、不可复制的历史遗存,且紧邻市中心三江口,来福士广场、和义商圈和天一商圈均在咫尺,人气兴旺,商业氛围浓郁;周边拥有完善的生活配套,宁大附属医院、江北中心小学均属优质资源,可规划建设高品质商业文化文创板块。

    交通

    区块临近三江口核心区域,市中心成熟且完善的交通设施架构起区域对外交通联系,15分钟即可到达火车宁波站,25分钟联通栎社国际机场,且惊驾路、大庆南路、人民路在周边互相交错,轨道2号线外滩大桥站点毗邻,交通畅达便捷。

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  • 区域现状

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    区域现状

    地块编号 地块性质 地块面积(公顷ha) 容积率(%) 绿地率(%) 建筑高度(m) 备注
    1# 商业/商务用地 4.52 2.0 20 40 2018年5月由万科&开投以9570元/平竞得
    2# 二类居住用地 5.73 1.8 30 60
    5# 二类居住用地 9.28 1.8 30 60 /
    6# 二类居住用地 7.10 1.8 30 60 /
    7# 商住混合用地 5.85 2.8-3.5 / 7#-1地块100;7#-2地块80; /

    政策

    2017年4月23日,宁波市住建委、市国土资源局等部门联合下发《关于落实住房限购政策有关事项的通知》,姚江北岸被划在限购区域外,就该政策解读来看,宁波未来发展的重点将向圈外展开,姚江北岸未来精彩可期。

    交通

    区块北临宁波高速北入口,直通杭州湾跨海大桥,汇入大上海2小时交通圈。境内机场高架、北环高架、广元大道、慈城连接线交织互通,15分钟接驳三江口繁华。且在建轨道4号线(预计2020年底通车)横贯全境,并设立广元路(奥体中心站)、洪塘中路站两个站点,使姚江北岸正式融入轨道交通地铁时代;西洪大桥(在建)、邵家渡大桥(规划中)横架姚江之上,撑开姚江北岸对外交通“骨架”,实现与其它各大板块的南承北连,交通格局日渐完善。

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  • 区块优势

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    区块优势

    配套

    区块周边配套优质且完善,奥体中心预计2019年投入使用,宁波上海世界外国语学校2020年将搬入姚江北岸校址,营造出高品质的居住氛围;周边恒一广场、江北万达广场、银亿海德商业广场等商业综合体满足居民购物需求;医疗设施方面,宁波市第一医院江北分院则提供优质配套资源。

    环境

    姚江行至此地段,水域最为澄澈,一线怡人江景尽览。向西北而去,10分钟车程可至历史名镇慈城,那边坐拥64公里的北山休闲游步道、荪湖景区等,山峦叠翠、湖光旖旎;以此“仁山智水”为依托的姚江北岸已成为宁波城区的风水宝地、价值高地。

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  • 海绵城市示范区

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    生活 · 尽在一呼一吸间

    2016年4月,宁波成功入选2016年海绵城市建设试点城市,慈城—姚江片区被确定为全市首个试点片区,片区面积30.95平方公里,建成后达到“小雨不积水、大雨不内涝、水体不黑臭、热岛有缓解”的“海绵体”效果。姚江新区积极响应号召,扎实推进基础排水设施建设,奥体中心项目是其启动海绵城市建设的一个缩影。

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  • 区域现状

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    区域现状

    区块毗邻轨道2号线与轨道3号线,正大路、倪家堰、大通桥、孔浦等站点提供出行便利;南临甬江,通过庆丰桥、中兴大桥连接鄞州,与城市复合功能庆丰区块一江之隔,共享和丰创意广场、财富中心、宁波书城等高端配套;区块周边环城北路、横向交通脊梁通途路环绕,5分钟可达市中心三江口、20分钟至火车宁波站、30分钟至栎社国际机场,内外联系便利。

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  • 区块优势

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    区块优势

    配套

    区块东接北高教园区,周边孔浦中学、江北中学等学校遍布,坐享优质教育资源;且区块距离市中心三江口不足3公里,拥有来福士、钻石广场、老外滩等高档商业配套,结合其成熟发展模式,乐享现代化都市生活。

    环境

    区块沿甬江分布,饱览一线江景,且规划大通河打通姚江水脉,呈现水系环绕的滨水景观,加之区块周边日湖公园、白沙公园、孔浦公园打造的生态景观,充分凸显生态与品质的居住、办公理念。

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  • 工业遗存

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    工业遗存

    甬江北岸在新中国建设时期是依托码头航运及铁路运输发展的仓储物流业基地,承载了几代人生活与工作的记忆。沉寂几十载,甬江北岸立志从“锈带”完成到“秀带”的转变,目前区块内仍保留着铁轨、仓库、冷库、龙门塔吊和码头等工业遗存,试图配合商务办公、特色文化业态,打造全新的、拥有新旧时光穿越感的城市水岸空间发展模式,为甬江北岸休闲旅游产业的发展夯实基础,为江北建设滨水品质城区发力,让昔日旧址重放光彩。

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  • 区域现状

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    区域现状

    地块编号 序号 地块名称 用地性质 地块面积(亩) 建筑高度(米) 容积率
    3#地块 1 湾头启动区3#剩余地块 文化娱乐用地 14 18 0.8
    4#地块 2 湾头启动区4#-1地块(JB05-02-12) 商业商务用地 20 150 5.5
    3 湾头启动区4#-2地块(JB05-02-15) 商业商务用地 12 120 4.5
    4 湾头启动区4#-5地块(JB05-02-34) 商业商务用地 11 90 3.0
    5 湾头启动区4#-5地块(JB05-02-36) 商业商务用地 17 90 3.0
    5#地块 6 湾头启动区5#地块(JB05-03-21) 住宅用地 78 24 1.0
    6#地块 7 湾头启动区6#-1地块(JB05-03-14) 文化娱乐用地 18 24 1.0
    8 湾头启动区6#-2地块(JB05-03-13) 文化娱乐用地 6 18 0.6
    9 湾头启动区6#-3地块(JB05-03-17) 文化娱乐用地 4 18 0.6
    10 湾头启动区6#-4地块(JB05-03-18) 文化娱乐用地 10 18 0.6
    11 湾头启动区6#-5地块(JB05-03-09) 文化娱乐用地 45 18 0.6
    7#地块 12 湾头启动区7#-1地块(JB05-04-01) 商住混合用地 70 100 2.4
    13 湾头启动区7#-3地块(JB05-04-04) 商住混合用地 13 100 2.4
    8#地块 14 湾头启动区8#-1地块(JB05-04-09) 商住混合用地 23 60 2.5
    15 湾头启动区8#-2地块(JB05-04-19) 商住混合用地 17 90 2.4
    16 湾头启动区8#-3地块(JB05-04-23) 住宅用地 37 90 2.4
    17 湾头启动区8#-4地块(JB05-04-17) 住宅用地 51 60 2.2
    18 湾头启动区8#-5地块(JB05-04-24) 住宅用地 33 90 2.4

    交通

    湾头半岛位于市中心北侧,承接三江口核心功能。目前,整个区块的交通格局均已成熟,为湾头带来巨大发展潜能。区域内环城北路穿岛而过,与大闸北路在境内相遇,形成对外联系的两大主干道,岛内干道密布,与市中心咫尺之遥,20分钟可至火车宁波站,25分钟到达栎社国际机场,交通网络四通八达。且规划轨道7号线将在区域内设立站点,2/6号线也在区域南侧蜿蜒而过,立体交通已然成型。

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  • 区块优势

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    区块优势

    配套

    湾头半岛已吸引众多品牌房企入驻,招商、复地、华润、世茂、恒威、中铁建、港中旅等房产大鳄均在此抢占先机,万象城将支撑起整个区块的商业气质;岛内既有湾头小学(上海世外托管)名校优势,湾头大桥更是联通周边江北外国语学校、惠贞书院等优质教育资源助力;且区块南部即为繁华三江口,共享其高端商业配套与完善医疗设施,区位资源优势显著。

    环境

    湾头三面环水,水景观资源充沛,水的灵动赋予湾头无与伦比的生态魅力,岛内星湖与东西两侧日湖公园、绿岛公园相呼应,营造出“城在水中,住在绿中”的独特景观,为身处繁华闹市的居者提供休闲娱乐、养身舒心的不二选择。

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